TEST UND TECHNIK YOUNG PROFESSIONALS TRUCK AWARD 2017 Ring frei zur dritten Runde: Der „Young Professionals Truck Award“ (YPTA) fand in diesem Frühjahr einmal mehr in der Eifel statt, rund um den Nürburgring. Knapp 70 Berufsschüler aus den Regionen Wetzlar und Essen setzten sich zwei Tage lang mit den Fernverkehrs-Flaggschiffen von DAF, Iveco, Mercedes, Renault Trucks, Scania und Volvo auseinander. Mit dabei, aber außer Konkurrenz: Eine 400 PS starke Erdgas-Version des Iveco Stralis. Die Ausschreibung sah ansonsten Fernverkehrs-Sattelzugmaschinen mit größtem lieferbarem Fahrerhaus vor, Sechszylinder um 500 PS (plus/minus 20 PS), automatisierte Getriebe und 315/70er Reifen auf der Antriebsachse. Sicherheitstechnisch konnte über das gesetzlich geforderte Minimum hinaus das volle Programm aufgefahren werden. Den ein oder anderen kleinen Bonus heimsten dabei Mercedes mit dem neuen Abbiegeassistenten und Volvo mit der Spurwechselunterstützung im FH ein. Als Mindeststandards im Innenraum waren Kühlschrank und zwei Liegen aufgerufen, wobei bei zwei ansonsten identischen Fahrzeugen auch ein Fahrzeug mit Single-Ausstattung zulässig war. Der geforderte Minimalkomfort erwies sich aber ohnehin als Makulatur. Getreu der Devise „nicht kleckern, sondern klotzen“ schöpften alle Hersteller beim lieferbaren Zubehör aus dem Vollen – innen wie außen: schicke (Sonder-) Lackierung, breite 385/55er auf der Lenkachse, Drucklufthörner, viel Chrom und Alu und so weiter. Die Liste ließe sich beliebig fortsetzen. Auf Probefahrt ging es schließlich mit identischen Curtainsidern, beladen jeweils mit zehn Tonnen Ballast. Die Runde selbst bot DER DAF XF trat zum Test im Frühjahr noch in der technsiche Ausführung vor der soeben erfolgten Modellpflege an. Er bekam über alle Wertungskategorien hin gute Noten. Die verstärkte Motorbremse hätte auf der bergigen Strecke sicherlich gute Dienste geleistet. IVECO TRAT MIT ZWEI ZUGMASCHINEN an, wovon die eine (Bild r.) mit Erdgas unterwegs war und daher aufgrund der speziellen Leistungscharakteristik außer Konkurrenz lief. Um das Image der Marke ist es bei den jungen Kollegen nicht ums beste bestellt. Das verhagelte dem Stralis eine bessere Durchschnittswertung. CELINA LÜBBERS, 19 AUS WETZLAR „Mein Favorit ist der DAF XF: Er gefällt mir von außen und innen, lässt sich schön fahren, hat genug Staufächer und bietet Bewegungsfreiheit in der Kabine.“ 4 FERNFAHRER 8 I 2017 ANDRÉ KRAUSE AUS ESSEN „Auf die Veranstaltung habe ich mich tierisch gefreut. Nächstes Jahr darf ich mir einen neuen Lkw aussuchen. Daher ist es gut, hier alle kennenzulernen.“
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