TEST UND TECHNIK 25 JAHRE VOLVO FH 4 FERNFAHRER 2 I 2019 AUF DER HÖHE DER ZEIT war das FH-Cockpit bei seinem Debüt 1993: Airbag-Lenkrad und ergonomisch geformtes Armaturenbrett (oben). LAMPENFLUT STATT LED-DISPLAY: zahllose An zeigenleuchten und analoge Uhren im FH Cockpit. Digital war gerade mal die Uhrzeit (oben links). KNÜPPEL AUS DEM SACK: Für die Verteilung der Antriebskraft war in den 90ern das zwölfstufige Handschaltgetriebe zuständig (Mitte links). STEILE KARRIERE: Der Eintritt in das vergleichsweise hoch liegende FH-Haus war schon immer was für Aufsteiger (unten). Wenn das kein unfairer Wettstreit wird! Ein in Ehren gealterter Volvo FH des ersten Baumusters aus den 90ern muss gegen seinen fabrikjungen und bärenstarken Enkel antreten. Opa gegen Teenager – kann das gut gehen? Es kann, denn der betagte, aber immer noch topfite FH16 Baujahr 95 denkt gar nicht daran, seinem Nachfahren mit den großserienrekordbrechenden 750 PS den Weg frei zu machen. Muss er auch nicht. Denn der aktuelle 750er-FH zieht die XL-Dachkappe vor seinem Altvorderen mit 520 PS, der es heute noch versteht, im Straßenverkehr ein Wörtchen mitzureden. Treffpunkt für den spannenden Einblick in ein Vierteljahrhundert Volvo FH ist das Lkw-Werk im belgischen Gent. Hier laufen seit 25 Jahren schwere Volvo-Trucks vom Band (siehe Kasten Seite 36), nach Göteborg quasi die zweite Heimat der Volvo-Oberklasse. Und hier stehen sich die Topmodelle ihrer Zeit Scheinwerfer in Scheinwerfer gegenüber. Erst beim direkten Tête-à-Tête werden die Veränderungen in einem Vierteljahrhundert Lkw-Entwicklung richtig offensichtlich: Während der altgediente FH mit seinem aerodynamisch fein geschliffenen Hochdachfahrerhaus damals seinen Zeitgenossen wie MAN F90 und Mercedes SK um Welten voraus war, macht er heute gegenüber dem massigen FH-Haus eine sprichwörtlich schlanke Figur. Das aktuelle Globetrotter-Großraumhaus ist nicht nur breiter, sondern nach der Abkehr von der stark geneigten Frontschutzscheibe auch deutlich voluminöser. Es reist sich bequem im größten FH, auch wenn er in der schweren Klasse, was den Wohnraum angeht, keine Bestmarken setzt. Mit dem
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