3 Drivstoff og miljøet: Hvordan god kjøreteknikk reduserer forbruk og CO₂-utslipp Uansett om ambisjonen er å spare drivstoff eller minimere CO₂-utslipp, har kjøreteknikken stor innflytelse, der svært dyktige sjåfører kan gi betydelige reduksjoner sammenlignet med kollegene. Det er ikke lenge siden drivstoffmåleren var den eneste måten å måle drivstofforbruket på. Tilkoblede tjenester gjør det imidlertid mulig for flåtesjefer å finne ut hvem, når, hvor og hvordan drivstoff forbrukes. De kan også hjelpe individuelle sjåfører med å identifisere forbedringsområder, der selv den mest erfarne sjåføren potensielt kan spare noen få prosentpoeng med riktig innsikt og tips. Gjennom data og tilkoblede tjenester kan potensialet for drivstoff- og CO₂-besparelser identifiseres på følgende områder: Forventning og bremsing: Hyppig kraftig bremsing og akselerasjon øker ikke bare risikoen for en ulykke, men det er også mindre effektivt når det kommer til drivstoff. Den ideelle teknikken er å forutse kommende situasjoner, utnytte kjøretøyets momentum og bruke bremsen så sparsomt som mulig for å unngå sløsing med energi. Motor- og girutnyttelse: Kjøring i det optimale giret, med optimal hastighet og dreiemoment, i enhver gitt situasjon vil bidra til å redusere drivstofforbruket. Fartstilpasning: Den optimale teknikken er å holde en jevn hastighet med så lite svingninger som mulig, samtidig som fartsgrensene ikke overskrides. Stillstand: Lange perioder med unødvendig tomgangskjøring er en enorm sløsing med drivstoff og bør minimeres så mye som mulig. Denne informasjonen kan deretter rapporteres tilbake til sjåførene, både i sanntid og etter turen i form av sjåførveiledning. Informasjonen kan også konsolideres til rapporter for hele flåter, slik at virksomheter kan investere i kurs og opplæringsprogrammer som retter seg mot de områdene som trenger mest oppmerksomhet. Tilkoblede tjenester gjør det mulig for flåtesjefer å finne ut hvem, når, hvor og hvordan drivstoff forbrukes HVORDAN TEKNOLOGI BIDRAR TIL EFFEKTIV KJØRING SIDE 4
Download PDF file