• Volvo FH s plynovým pohonom a Volvo FM s plynovým pohonom • Ťahač a podvozok v konfiguráciách 4×2/6×2/6×4 • Motor G13C 420 k (309 kW), 2 100 Nm pri 905 – 1 404 ot./min. Motor G13C 460 k (338 kW), 2 300 Nm pri 945 – 1 404 ot./min. Motor G13C 500 k (368 kW), 2 500 Nm pri 980 – 1 404 ot./min. • Automatická prevodovka I-Shift • Dojazd: až 1 000 km ** ** Skutočná spotreba paliva a dojazd vozidiel s plynovým pohonom sa môžu líšiť v závislosti od mnohých faktorov, ako sú rýchlosť jazdy, využívanie tempomatu, špecifikácia vozidla, zaťaženie vozidla, skutočná topografia, zručnosti vodiča, údržba vozidla, poveternostné podmienky, tlak LNG na čerpacej stanici a aktuálna teplota. Dojazd na dlhé trasy V ponuke sú tri rôzne veľkosti nádrží, ktoré vám umožnia optimalizovať nákladné vozidlá s plynovým pohonom podľa vašich potrieb. Získate dojazd až 1 000 km, vďaka čomu je nákladné vozidlo schopné efektívnej diaľkovej prepravy v prostredí rastúcej sieti čerpacích staníc na bio-LNG a LNG. Vysoká energetická efektívnosť Motory ťažkých nákladných vozidiel s plynovým pohonom sú založené na technológii naftových motorov, čo je vo svete ťažkých nákladných vozidiel jedinečné. Technológia naftových motorov ponúka výrazne vyššiu účinnosť ako iné alternatívy plynových motorov. To znamená vyšší výkon, väčší krútiaci moment a nižšiu spotrebu paliva. Služby Volvo Trucks Maximalizujte svoju prevádzkyschopnosť prostredníctvom servisných zmlúv Volvo a doprajte si istotu, že nákladné vozidlá Volvo s plynovým pohonom ponúkajú servisné intervaly podobné našim variantom s naftovým pohonom. Digitálne rozhranie Volvo Connect vám pomôže nájsť najbližšiu čerpaciu stanicu a certifikovanú servisnú dielňu pre plynové vozidlá. Jednoducho sledujte svoju dennú spotrebu plynu a nafty, a tiež emisie, prostredníctvom služby Palivo a životné prostredie. Služba Poloha vozidla vám poskytuje aktualizované informácie o polohe vozidiel vrátane hladiny paliva a dojazdu do natankovania. Čo je LNG a bio-LNG? LNG (Liquefied Natural Gas) je fosílny plyn (metán) získavaný z podzemných alebo podmorských zásob. Po ochladení na –162 °C skvapalnie a zmení sa na LNG. Skvapalnený plyn zaberá výrazne menej miesta, čo umožňuje preniesť do nádrže nákladného vozidla oveľa väčšie množstvo energie. A to zvyšuje jeho dojazd. Bio-LNG je skvapalnený bioplyn. Bioplyn je obnoviteľné palivo založené na organickom materiáli. Na výrobu bioplynu možno použiť akýkoľvek organický odpad, napríklad potraviny a hnoj. Bioplyn vyrábaný z hnoja sa dnes považuje za palivo s najnižším vplyvom na klímu. Bioplyn a zemný plyn sa môžu v nádržiach a motorovom systéme vozidla miešať a môže sa s nimi manipulovať rovnakým spôsobom. volvotrucks.sk
Zdielať
Stiahni PDF súbor