MEHRWERTTRUCKS FÜR JEDEN ZWECK Kräftig und wirtschaftlich: Volvo-Sechszylinder mit 11 und 13 Liter Hubraum, Motorleistungen bis 540 PS. Im FM Tagesfahrerhaus stehen zwei Außenstaufächer zur Verfügung. Die neue Generation Volvo FM und FMX: Solide und doch nutzlaststark, komfortabel und beispielhaft fahrsicher. Für Fahrzeuge, die erhebliche Fahrzeitanteile nur teilbeladen oder gar leer zurücklegen, empfiehlt sich der schlanke 11-Liter-Sechszylinder. Der liefert Motorleistungen von 330 bis 460 PS und wuchtet bis zu 2.200 Newtonmeter auf die Kurbelwelle, spart aber Gewicht und bei den Teillastverbräuchen. Mehr Leistung bieten die kräftigen 13-Liter- Motoren der Baureihe D13K. Mit Nennleistungen von 420 bis 540 PS sind FM- und FMX- Fahrzeuge souverän motorisiert, was wohl auch daran liegt, dass die maximalen Motorkräfte schon bei niedrigen Drehzahlen zur Verfügung stehen. Und weil man bei Volvo Trucks gern über Fahrkomfort spricht, darf sich hier auch das I-Shift Getriebe zu Wort melden. Seit nunmehr 20 Jahren gibt es das automatisierte 12-Gang-Getriebe von Volvo Trucks, es hat sich heute zum Spitzenprodukt in der Lkw-Branche entwickelt. Auch die FM- und FMX-Fahrzeuge sind damit serienmäßig bestückt, FM-Fahrerinnen und Fahrer müssen sich nicht mehr mit der Gangwahl beschäftigen. Wobei der Kunde weitere Wahlmöglichkeiten hat: Darf es das Crawler-Modul sein, das selbst unter kniffligen Bedingungen für allerbeste Anfahrvorgänge sorgt? 6 IM PRAXISTEST VOLVO FM UND FMX
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